項(xiàng)目名稱：上汽大通無(wú)錫基地二期新涂裝 LDV 商務(wù)車
項(xiàng)目承包方：中國(guó)汽車工業(yè)工程公司（四院）

投產(chǎn)時(shí)間：2016 年 4 月 12 日
整流電源 1500A/500V 4 套（三用一備）
主 PLC 柜 (AB-1756PLC) 1 套（1 拖 4 方式）
AB-HMI 以太網(wǎng)遠(yuǎn)程操作站 1 套
P+F 車型自動(dòng)識(shí)別 10 種
電泳門安全開(kāi)關(guān) 4 套
現(xiàn)場(chǎng) I/O 電纜及橋架的安裝 1 套

2015 年 1 月 8 日，上汽大通無(wú)錫基地二期新涂裝車間開(kāi)工建設(shè)，二期整車項(xiàng)目建設(shè)正式拉開(kāi)序幕；到 2016 年 4 月 12 日首車下線僅僅 15 個(gè)月！上汽大通僅用同行業(yè)四分之三的時(shí)間建設(shè)完成二期項(xiàng)目重點(diǎn)工程新涂裝車間，再次創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)矚目的“大通速度”。
涂裝車間采用水性 3C2B 的涂裝工藝。涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為 18 萬(wàn)輛 / 年，節(jié)拍 45JPH，全年工作 255 天，每天兩班，每班 10 個(gè)小時(shí)。主要產(chǎn)品為 SV61、SV62、SV71、SK81、SUV。于 2016 年 4 月 12 日首車下線。
控制方式：AB-1756 控制系統(tǒng) , 以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) , 帶后臺(tái)監(jiān)控。車型光電與條形碼同步自動(dòng)識(shí)別，工件電泳自動(dòng)跟蹤位置，根據(jù)不同車型輸出不同的電壓。具有白皮車檢測(cè)、行程開(kāi)關(guān)異常檢測(cè)，異常時(shí)，報(bào)警停鏈保護(hù)功能。所有柜體均采用威圖柜，吊裝不變形。重型威圖柜體帶有吊裝移動(dòng)銷，比常規(guī)安裝就位提升 50% 工作效率。觸摸屏顯示每根陽(yáng)極電流，現(xiàn)場(chǎng)陽(yáng)極分流柜由四院制作，我方負(fù)責(zé)陽(yáng)極分流柜現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及培訓(xùn)。整流電源間及電泳間均設(shè)有HMI 觸摸屏，不同電泳車型、電泳槽內(nèi)車體數(shù)量，運(yùn)行動(dòng)態(tài)、位置均對(duì)應(yīng)動(dòng)畫(huà)圖形在 HMI 顯示。操作及監(jiān)視直觀，業(yè)主特別滿意。直流切換柜采用最高安全等級(jí)。直流切換開(kāi)關(guān)置入柜內(nèi)，整流器上電后，開(kāi)關(guān)柜自動(dòng)上鎖，開(kāi)關(guān)狀態(tài)不僅有面板指示燈顯示，面板還開(kāi)有可視窗口。整流間采用封閉式房間，保定宏誠(chéng)整流器配備的全球遠(yuǎn)程模塊，采用手機(jī)作為通訊載體，每月平均消耗流量?jī)H 180M，運(yùn)營(yíng)成本低，實(shí)用性強(qiáng)。四院電控工程師及上汽大通相關(guān)人員同時(shí)對(duì)此種方式給予了充分的肯定，表示此種服務(wù)與傳統(tǒng)服務(wù)相比有了質(zhì)的飛躍，創(chuàng)造了整流服務(wù)行業(yè)的一個(gè)新高度！